卧式离心泵叶轮堵塞、磨损或腐蚀，都可能使流量下降。有杂物进入时，堵塞可让性能突然下降，磨损通常表现为相近转速和流量下扬程逐步降低，腐蚀要结合介质变化和拆检时看到的蚀坑、减薄等迹象判断。判断前应排除吸入过滤器堵塞、阀位变化、转向或转速异常。仅看出口压力或电机电流，无法区分这三种情况。
流量变小的当天，记录什么
例如SPP KP系列卧式端吸离心泵，识别实际型号后再查对应机型的叶轮结构。
把入口压力、出口压力、流量和转速记在同一个时间点，同时注明在用泵、阀位及是否有其他泵并联。入口液位或供液压力变化时，出口压力也会跟着变，不能只把出口表读数与上个月比较。泵的扬程应按进出口压力、测点高差和流速差计算。比较同一套测点的历史数据时，也要把介质密度和运行状态对上。
突然降流量，回查此前有没有管路冲洗、滤网破损或杂物进入的记录。入口滤网堵塞与叶轮流道堵塞都能减小出水量。有滤网前后测压点时，可先看同流量下滤网压差是否比以往增大。如果没有对应测点，由维护人员按现场规程隔离并检查滤网。滤网干净也不能单凭这一项认定泵内有堵塞。若叶轮局部被堵，振动可能变化，但振动本身也不足以定位异物。
同样的流量需要更高转速时
变频机组可参考SPP水泵变频调试记录要点，同步记录压力和频率。
定速泵可在相近流量、相同转速下比较扬程。变频恒压机组可能靠提高转速暂时维持压力，因此要把频率或实测转速一并记录。装置末端负荷变化、控制设定调整也可能使频率升高，应把这些变化与泵的性能变化分开。以SPP卧式离心泵为例，应从对应型号的剖面图识别配合部位。某些泵的口环或耐磨件间隙增大时，泵内回流会增加。即使叶轮表面看不出明显缺损，泵仍可能在同样流量下达不到原有扬程。间隙是否超限，按对应机型的维修文件测量。
拆开后看受损部位和分布
对卧式多级机型，可参考卧式多级泵拆检维修中的测量和装配检查思路。
按现场规程断电隔离、防止误送电，释放残余压力并处理介质，由具备相应资格的人员拆检。清理前拍下异物的位置和覆盖范围，区分附着物与金属缺失。对比各叶片的入口边、流道及叶轮与固定件的配合部位。如果叶片有划痕或边缘减薄，要结合颗粒来源和擦碰位置判断。看见成片麻点或局部蚀坑，可进一步查介质变化、材质及受损位置。叶轮入口附近的坑蚀也可能与汽蚀有关，应回看吸入压力、液温及运行点，不能凭一张照片判成化学腐蚀。
如果清除异物后，原有转速与阀位下的流量和扬程恢复，这次复测支持堵塞的判断。若恢复不明显，应保留清理前后的读数和测量结果，再按机型检查磨损、间隙或其他水路问题。拆检记录宜注明泵号，把受损位置、尺寸和试运读数放在一张记录里。